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　　据了解，梦舟飞船需兼顾载人月球探测和近地空间站任务，这两类任务在发射过程、工作时序、弹道历程、星下点轨迹等方面存在明显区别，这对飞船逃逸系统的兼容能力提出了新的挑战。相对近地发射任务，执行登月任务的长征十号运载火箭起飞规模和爆炸当量大幅增长，且与长征二号F运载火箭全常规动力对应的故障模式及逃逸初始状态不同；相较于内陆发射的神舟飞船，梦舟飞船为濒海发射，气象条件复杂，工位附近设施多，上升段星下点以海域为主。因此，梦舟飞船必须具备更强的逃逸加速能力、逃逸适应能力，以及逃逸落点主动控制能力等。